Theo Nghị quyết của Ban chấp hành Trung ương Đảng, Kết luận của Bộ Chính trị, Ban Bí thư, Nghị quyết của Quốc hội, Chính phủ về việc thực hiện sắp xếp bộ máy của hệ thống chính trị, trong đó hợp nhất một số bộ, tỉnh; thực hiện chính quyền địa phương 2 cấp (bỏ cấp huyện)... Vì vậy, mô hình các cơ quan cũng như chức danh, chức vụ trong tổ chức, bộ máy của hệ thống chính trị có thay đổi so với trước đây.
Do đó, hệ thống tiêu chuẩn, định mức hiện hành theo quy định tại Nghị định số 72/2023/NĐ-CP có các nội dung không phù hợp với tổ chức bộ máy và chức danh, chức vụ sau khi thực hiện sắp xếp lại, tinh gọn; như:
Đối với tiêu chuẩn, định mức xe ô tô chức danh: Một số chức danh không còn sau khi sắp xếp bộ máy (như: Bí thư Đảng ủy Khối trực thuộc Trung ương, Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp, Tổng Giám đốc Bảo hiểm xã hội Việt Nam; Trưởng Ban Quản lý Lăng Chủ tịch Hồ Chí Minh; Tổng Cục trưởng,..); một số chức danh mới như Phó bí thư Đảng ủy chuyên trách của các Đảng bộ các cơ quan Đảng Trung ương; Đảng bộ Quốc hội; Đảng bộ Chính phủ; Đảng bộ Mặt trận Tổ quốc, các đoàn thể Trung ương chưa xác định tương đương chức danh, chức vụ nào theo Kết luận 35-KL/TW.
Đối với tiêu chuẩn, định mức sử dụng xe ô tô phục vụ công tác chung: Sau khi sắp xếp, tinh gọn bộ máy thì việc áp dụng định mức của các cơ quan, tổ chức hiện nay cho mô hình mới của cơ quan, tổ chức sau khi sắp xếp không còn phù hợp do các cơ quan, tổ chức sau khi sắp xếp có phạm vi, địa bàn quản lý rộng hơn; như: không thể áp dụng định mức của các Cục và tổ chức tương đương thông thường áp dụng cho các Cục được tổ chức theo ngành dọc hay định mức các Văn phòng cấp tỉnh, các Sở, ngành của các tỉnh hiện nay cho Văn phòng cấp tỉnh, các Sở, ngành của các tỉnh sau khi sắp xếp và bỏ cấp huyện,...
Đồng thời, hiện nay chưa có định mức của cấp xã trong khi chuyển phần lớn nhiệm vụ của cấp huyện cho cấp xã.
Từ cơ sở nêu trên, Chính phủ dự kiến sẽ ban hành Nghị định quy định tiêu chuẩn, định mức sử dụng xe ô tô (thay thế Nghị định số 72/2023/NĐ-CP). Dự thảo này kế thừa và điều chỉnh một số nội dung từ Nghị định số 72/2023/NĐ-CP nhằm phù hợp với thực tiễn và yêu cầu quản lý tài sản công hiện nay. Theo đó, dự thảo có một số điểm nổi bật như sau:
1. Giá mua xe ô tô phục vụ công tác chung
- Giá mua tối đa là: 950 triệu đồng/xe
- Trường hợp cần thiết mua xe từ 12 - 16 chỗ ngồi, mức giá tối đa là: 1.300 triệu đồng/xe
- Đối với xe ô tô 7 hoặc 8 chỗ ngồi 2 cầu, mức giá tối đa là: 1.600 triệu đồng/xe
2. Định mức sử dụng xe ô tô phục vụ công tác chung
- Đối với các đơn vị không tổ chức theo ngành dọc:
* Đơn vị có đến 20 người: 01 xe/2 đơn vị
* Từ trên 20 đến 40 người: 01 xe
* Từ trên 40 đến 80 người: 02 xe
* Từ trên 80 đến 120 người: 03 xe
* Từ 120 người trở lên, cứ mỗi 50 biên chế tăng thêm được bổ sung định mức 01 xe.
3. Định mức xe ô tô tại cấp xã
- Mỗi xã được sử dụng tối đa: 02 xe ô tô phục vụ công tác chung
- UBND cấp tỉnh có thể điều hòa số lượng xe giữa các xã tùy theo nhu cầu thực tế.
4. Bổ sung xe ô tô cho nhiệm vụ đặc thù
Dự thảo cho phép trang bị bổ sung xe ô tô bán tải, xe từ 12-16 chỗ ngồi cho các đơn vị thực hiện nhiệm vụ đặc thù như:
- Kiểm lâm, phòng chống cháy rừng.
- Phòng chống dịch bệnh trong nông nghiệp.
- Tuần tra biên giới, phục vụ người có công, bảo trợ xã hội.
- Phân giới cắm mốc, điều tra cơ bản địa chất và khoáng sản, quan trắc phân tích mẫu môi trường.
5. Điều chỉnh đối tượng được sử dụng xe ô tô
- Dự thảo kế thừa các chức danh quy định tại Nghị định số 72/2023/NĐ-CP.
- Bỏ quy định liên quan đến chức danh Phó Tổng cục trưởng và tương đương, chức danh cấp huyện.
- Bổ sung chức danh cấp xã vào đối tượng được sử dụng xe ô tô phục vụ công tác chung.
Nhật Linh