Ngày 25/9/2026, tại Kỳ họp thứ 5, Hội đồng nhân dân thành phố Hải Phòng khóa XVII đã thông qua Nghị quyết số 48/NQ-HĐND về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối Đông Tây, thành phố Hải Phòng.

Dự án thuộc nhóm A, dự kiến thực hiện trong giai đoạn 2026–2030, có chiều dài khoảng 23,59 km, mặt cắt ngang đường rộng 68 m, lộ giới quản lý quy hoạch 110 m, với 6 làn xe tuyến chính tốc độ thiết kế 100 km/h và 4 làn đường song hành tốc độ thiết kế 60 km/h. Tuyến đường đi qua địa bàn 9 xã, phường gồm An Dương, An Phong, Kim Thành, Hà Nam, Hà Bắc, Thanh Hà, Hà Tây, Ái Quốc và Nam Đồng; nhu cầu sử dụng đất dự kiến khoảng 284,77 ha.

Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án là 22.669,285 tỷ đồng, được chia thành 3 dự án thành phần, gồm giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư và di chuyển, hoàn trả hạ tầng kỹ thuật; xây dựng đoạn từ nút giao Quốc lộ 10 đến đường Tỉnh Thủy; và xây dựng đoạn từ đường Tỉnh Thủy đến cuối tuyến. Trong đó, ngân sách thành phố dự kiến bố trí 7.551,68 tỷ đồng; phần còn lại 15.117,605 tỷ đồng thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng Xây dựng - Chuyển giao (BT), thanh toán bằng quỹ đất.

Dự án nhằm hình thành trục giao thông liên kết hai trung tâm đô thị phía Đông và phía Tây thành phố, rút ngắn thời gian di chuyển, giảm tải cho Quốc lộ 5 và mạng lưới giao thông hiện hữu; đồng thời mở rộng không gian phát triển, khai thác hiệu quả quỹ đất hai bên tuyến, thu hút đầu tư và tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.

Hội đồng nhân dân thành phố giao UBND thành phố chỉ đạo triển khai dự án, bảo đảm hiệu quả đầu tư, công khai, minh bạch trong lựa chọn nhà đầu tư; đẩy nhanh chuẩn bị các khu tái định cư, bảo đảm tái định cư đi trước một bước, đồng thời kiểm soát tiến độ, chất lượng công trình và tính chính xác trong xác định giá trị quỹ đất thanh toán theo quy định pháp luật.