Hỏi: Đề nghị cho biết học sinh bậc Trung học phổ thông đi xe máy điện có cần bằng lái xe và có phải đội mũ bảo hiểm không?
(Minh Hải, phường Đông Hải, quận Lê Chân)
Trả lời: Theo quy định tại điểm d, khoản 1 tại Điều 3 Nghị định 100/2019/NĐ-CP ngày 30/12/2019 quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt quy định: “Xe máy điện là xe gắn máy được dẫn động bằng động cơ điện có công suất lớn nhất không lớn hơn 4 kW, có vận tốc thiết kế lớn nhất không lớn hơn 50 km/h”.
Bên cạnh đó, tại điểm a và điểm b, khoản 1 Điều 60 Luật Giao thông đường bộ năm 2008 quy định:
a) Người đủ 16 tuổi trở lên được lái xe gắn máy có dung tích xi-lanh dưới 50 cm3;
b) Người đủ 18 tuổi trở lên được lái xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh có dung tích xi-lanh từ 50 cm3 trở lên và các loại xe có kết cấu tương tự; xe ô tô tải, máy kéo có trọng tải dưới 3.500 kg; xe ô tô chở người đến 9 chỗ ngồi;
Điều 59 Luật Giao thông đường bộ năm 2008 cũng nêu rõ, Giấy phép lái xe hạng A1 cấp cho người lái xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh từ 50 cm3 đến dưới 175 cm3.
Căn cứ các quy định trên, có thể thấy, độ tuổi được phép lái xe máy điện là từ 16 tuổi trở lên. Đối với những xe máy điện có vận tốc lớn hơn 50 km/h hoặc động cơ có công suất trên 4 kW sẽ cần bằng lái A1 khi tham gia giao thông.
Theo quy định tại khoản 4 Điều 6 của Nghị định 100/2019/NĐ-CP được sửa đổi bổ sung bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP ngày 28/12/2021 sửa đổi, bổ sung một số điều của các nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng hải; giao thông đường bộ, đường sắt; hàng không dân dụng, về xử phạt người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy vi phạm quy tắc giao thông đường bộ quy định mức phạt tiền từ 400.000 - 600.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:
“n) Không đội ''mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy'' hoặc đội ''mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy'' không cài quai đúng quy cách khi điều khiển xe tham gia giao thông trên đường bộ;
o) Chở người ngồi trên xe không đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” hoặc đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” không cài quai đúng quy cách, trừ trường hợp chở người bệnh đi cấp cứu, trẻ em dưới 06 tuổi, áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật”;
Do đó, người sử dụng xe máy điện phải đội mũ bảo hiểm và cài quai theo đúng quy định.
Những đối tượng bắt buộc phải đội mũ bảo hiểm khi sử dụng xe máy, xe đạp điện bao gồm:
- Người điều khiển phương tiện xe đạp điện, xe máy điện;
- Người được chở trên xe đạp điện, xe máy điện.
Nếu khi tham gia giao thông người điều khiển xe máy điện, không đội mũ sẽ bị phạt từ 400.000 - 600.000 đồng. Người ngồi phía sau xe cũng không đội mũ, hoặc đội mũ nhưng không cài quai sẽ bị phạt số tiền tương tự.
Như vậy nếu cả hai người ngồi trên xe máy điện đều không đội mũ bảo hiểm, thì có thể bị phạt từ 800.000 đồng - 1.200.000 đồng.
Quang Hưng