Thực hiện Chỉ thị số 08-CT/TU ngày 04/3/2026 của Ban Thường vụ Thành ủy, Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng đã ban hành Kế hoạch số 122/KH-UBND ngày 10/4/2026 triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) và trật tự đô thị (TTĐT) trên địa bàn. Trong đó, thành phố xác định 9 nhóm nhiệm vụ trọng tâm với nhiều giải pháp cụ thể, toàn diện.

1. Nâng cao nhận thức, trách nhiệm của hệ thống chính trị:

Tiếp tục quán triệt, triển khai nghiêm các chủ trương, chính sách, pháp luật về TTATGT, TTĐT; đẩy mạnh tuyên truyền, xây dựng văn hóa giao thông trong cán bộ, đảng viên và Nhân dân. Đồng thời, gắn trách nhiệm người đứng đầu với kết quả thực hiện; đưa tiêu chí chấp hành pháp luật giao thông vào đánh giá, xếp loại cơ quan, đơn vị, cá nhân; tăng cường kiểm tra, giám sát, kịp thời chấn chỉnh các tồn tại.

2. Phát triển hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại:

Rà soát, điều chỉnh quy hoạch hạ tầng giao thông phù hợp với không gian phát triển mới; tăng cường kết nối vùng; ưu tiên phát triển giao thông đa phương thức, đặc biệt là vận tải thủy, đường sắt, giao thông công cộng. Tập trung đầu tư các công trình trọng điểm, bãi đỗ xe, điểm trung chuyển; từng bước giải quyết ùn tắc, khắc phục các điểm đen tai nạn và xử lý tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè.

3. Đẩy mạnh ứng dụng khoa học, công nghệ:

Tăng cường chuyển đổi số trong quản lý, điều hành giao thông; xây dựng trung tâm giám sát, điều hành giao thông thông minh; khai thác hiệu quả hệ thống camera, dữ liệu số; từng bước hình thành cơ sở dữ liệu đồng bộ phục vụ công tác quản lý TTATGT, TTĐT.

4. Đổi mới công tác tuyên truyền, giáo dục pháp luật:

Đa dạng hóa hình thức tuyên truyền, phù hợp với từng nhóm đối tượng; xây dựng ý thức tự giác chấp hành pháp luật, hình thành thói quen tham gia giao thông an toàn. Chú trọng tuyên truyền tại trường học, khu công nghiệp, khu dân cư; phát huy vai trò nòng cốt của cán bộ, đảng viên trong lan tỏa văn hóa giao thông.

5. Phát huy vai trò chủ thể của Nhân dân:

Khuyến khích người dân tham gia giám sát, phản ánh, tố giác vi phạm; xây dựng và nhân rộng các mô hình tự quản về TTATGT, TTĐT như khu dân cư, trường học, doanh nghiệp an toàn giao thông; tạo chuyển biến từ bị động sang chủ động, tự giác chấp hành pháp luật.

6. Nâng cao chất lượng đào tạo, quản lý phương tiện và vận tải:

Siết chặt công tác đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe; tăng cường kiểm tra, giám sát các cơ sở đào tạo, đăng kiểm. Đồng thời, nâng cao hiệu quả quản lý hoạt động vận tải, gắn trách nhiệm của doanh nghiệp với người điều khiển phương tiện và tình trạng kỹ thuật phương tiện.

7. Tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm:

Đẩy mạnh xử lý vi phạm thông qua hệ thống camera, thiết bị kỹ thuật; nâng cao tính minh bạch, hiệu quả. Tập trung xử lý các hành vi vi phạm phổ biến như nồng độ cồn, tốc độ, quá tải, lấn chiếm vỉa hè, gây mất trật tự đô thị; đồng thời nâng cao hiệu quả điều tra, xử lý các vụ tai nạn giao thông.

8. Đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính:

Ứng dụng dịch vụ công trực tuyến, nâng cao chất lượng phục vụ người dân và doanh nghiệp; tăng cường công khai, minh bạch, giảm tiếp xúc trực tiếp, tạo thuận lợi trong giải quyết các thủ tục liên quan đến giao thông.

9. Xây dựng lực lượng thực thi nhiệm vụ:

Tập trung xây dựng lực lượng quản lý nhà nước về giao thông, trật tự đô thị chính quy, tinh nhuệ, hiện đại; tăng cường kỷ luật, kỷ cương, phòng ngừa tiêu cực; nâng cao năng lực, trình độ, đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ trong tình hình mới.

Việc triển khai đồng bộ các nhiệm vụ trên thể hiện quyết tâm của thành phố Hải Phòng trong việc kéo giảm tai nạn giao thông, kiểm soát ùn tắc, lập lại trật tự đô thị, góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh, phục vụ hiệu quả mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội.

Thu Trang